Actualité
vendredi 20 novembre 2020
La DREAL a participé pour la deuxième année consécutive au Défi Mobilité en Pays de la Loire. Ce challenge a été organisé du 21 au 25 septembre 2020 par l’ADEME et l’association ALISEE en partenariat avec la Région Pays de la Loire et des collectivités volontaires.
La DREAL a participé pour la deuxième année consécutive au Défi Mobilité en Pays de la Loire. Ce challenge a été organisé du 21 au 25 septembre 2020 par l’ADEME et l’association ALISEE en partenariat avec la Région Pays de la Loire et des collectivités volontaires.
vendredi 25 septembre 2020
Cette dernière section de la déviation (3,6 km), reliant la section centrale à la RN12, est inscrite dans le mandat d’engagement politique du CPER 2015-2020 pour 22 M€. Les travaux ont débuté en janvier 2019.
Cette dernière section de la déviation (3,6 km), reliant la section centrale à la RN12, est inscrite dans le mandat d’engagement politique du CPER 2015-2020 pour 22 M€. Les travaux ont débuté en janvier 2019.
mercredi 5 août 2020
La sixième rencontre du Club régional PLUi des Pays de la Loire s’est tenue avec succès le 26 novembre 2019 dans les locaux du centre d’affaires de Terra Botanica à Angers (49). Réunis autour de la thématique de « l’intégration des enjeux Air-Energie-Climat dans le PLUi » les 90 participants à cette journée (élus et techniciens des collectivités, des agences d’urbanisme, des services de l’État et experts ) ont échangé sur les enjeux, les leviers, les outils, les expériences à travers des présentations didactiques, table ronde, et ateliers (cf programme ci-joint) . Cette rencontre très riche en contenus (voir diaporamas de présentation ci-joints) a aussi permis d’établir un pont entre les deux démarches émergentes que sont le PCAET et le PLUi.
La sixième rencontre du Club régional PLUi des Pays de la Loire s’est tenue avec succès le 26 novembre 2019 dans les locaux du centre d’affaires de Terra Botanica à Angers (49). Réunis autour de la thématique de « l’intégration des enjeux Air-Energie-Climat dans le PLUi » les 90 participants à cette journée (élus et techniciens des collectivités, des agences d’urbanisme, des services de l’État et experts ) ont échangé sur les enjeux, les leviers, les outils, les expériences à travers des présentations didactiques, table ronde, et ateliers (cf programme ci-joint) . Cette rencontre très riche en contenus (voir diaporamas de présentation ci-joints) a aussi permis d’établir un pont entre les deux démarches émergentes que sont le PCAET et le PLUi.
jeudi 23 juillet 2020
Travaux de nuit juin 2020 : Communiqué de presse - peripherique nantais nord Travaux de nuit du lundi 8 au vendredi 19 juin 2020 (format pdf - 248.3 ko - 06/06/2020)
Travaux de nuit juin 2020 : Communiqué de presse - peripherique nantais nord Travaux de nuit du lundi 8 au vendredi 19 juin 2020 (format pdf - 248.3 ko - 06/06/2020)
lundi 6 juillet 2020
La déviation de Bouvron a été mise en service le 6 novembre 2019. Quelques mois après, la DREAL a recueillis l’avis des usagers et des riverains.
La déviation de Bouvron a été mise en service le 6 novembre 2019. Quelques mois après, la DREAL a recueillis l’avis des usagers et des riverains.
La Directive Territoriale d’Aménagement de l’Estuaire de la Loire
La Directive Territoriale d’Aménagement (DTA) est un document de planification des priorités d’actions de l’État à horizon 20-25 ans. Elle fixe, sur certaines parties de territoires, en l’occurrence le périmètre défini, les orientations fondamentales de l’État en matière d’aménagement et d’équilibre entre les perspectives de développement, de protection et de mise en valeur des territoires.
Routes nationales et autoroutes
Infrastructures ferroviaires et portuaires
La Directive Territoriale d’Aménagement (DTA) est un document de planification des priorités d’actions de l’État à horizon 20-25 ans. Elle fixe, sur certaines parties de territoires, en l’occurrence le périmètre défini, les orientations fondamentales de l’État en matière d’aménagement et d’équilibre entre les perspectives de développement, de protection et de mise en valeur des territoires.
Mobilités durables
Études et chiffres clés sur les déplacements et les infrastructures de transport
Bruit des transports terrestres
Urbanisme et territoires
Littoral
Les Pays de la Loire comprennent deux départements (Loire-Atlantique et Vendée) sur cinq sur la façade littorale atlantique. L’état des lieux et l’évolution du littoral font l’objet de nombreuses démarches d’études et de valorisation dont certains résultats sont en ligne sur ce site.
Les Pays de la Loire comprennent deux départements (Loire-Atlantique et Vendée) sur cinq sur la façade littorale atlantique. L’état des lieux et l’évolution du littoral font l’objet de nombreuses démarches d’études et de valorisation dont certains résultats sont en ligne sur ce site.
Les Assises nationales de la mobilité
Les Assises nationales de la mobilité ont commencé le 19 septembre. Support de la future loi d’orientation des mobilités, venez participer jusqu’à fin décembre 2017 à cette grande consultation nationale.
Les Assises nationales de la mobilité ont commencé le 19 septembre. Support de la future loi d’orientation des mobilités, venez participer jusqu’à fin décembre 2017 à cette grande consultation nationale.
Atelier territorial des Assises de la Mobilité du 6 novembre à La Flèche
Le 6 novembre a eu lieu à La Flèche un atelier territorial consacré aux mobilités plus propres, plus solidaires et plus soutenables.
Le 6 novembre a eu lieu à La Flèche un atelier territorial consacré aux mobilités plus propres, plus solidaires et plus soutenables.
Atelier territorial à Cholet : la mobilité au service de l’emploi et de la solidarité. Ateliers en région - 10 novembre 2017
Le second atelier territorial des Assises de la Mobilité en Pays-de-la-Loire s’est déroulé au Pôle universitaire de Cholet, en Maine-et-Loire, vendredi 10 novembre.
Le second atelier territorial des Assises de la Mobilité en Pays-de-la-Loire s’est déroulé au Pôle universitaire de Cholet, en Maine-et-Loire, vendredi 10 novembre.