Actualité
mardi 9 juillet 2019
Compte tenu des enjeux présents autour des installations en Pays de la Loire, la DREAL contrôlera cet été une trentaine de silos de stockage de céréales en vrac, susceptibles de dégager des poussières inflammables.
Compte tenu des enjeux présents autour des installations en Pays de la Loire, la DREAL contrôlera cet été une trentaine de silos de stockage de céréales en vrac, susceptibles de dégager des poussières inflammables.
mercredi 27 février 2019
Exécutants de travaux, maître d’ouvrage, maitre d’œuvre, entreprise de détection de réseaux, la réglementation évolue. En vigueur depuis juillet 2012, elle a permis une réduction très significative des dommages aux réseaux. Après 5 ans de mise en œuvre, des ajustements réglementaires sont nécessaires afin de tenir compte du retour d’expérience.
Exécutants de travaux, maître d’ouvrage, maitre d’œuvre, entreprise de détection de réseaux, la réglementation évolue. En vigueur depuis juillet 2012, elle a permis une réduction très significative des dommages aux réseaux. Après 5 ans de mise en œuvre, des ajustements réglementaires sont nécessaires afin de tenir compte du retour d’expérience.
lundi 14 janvier 2019
La réglementation française en matière de bruit comprend une approche curative visant notamment au rattrapage des situations les plus critiques appelées « points noirs du bruit » (PNB). Un bilan régional de la résorption des PNB est réalisé annuellement par la DREAL des Pays de la Loire. Le bilan 2018 est établi sur la base des remontées des DDT(M), de la DIR Ouest, de la DREAL, de Vinci Autoroutes et de SNCF Réseau. Les données présentées portent sur les infrastructures de transports terrestres relevant de la compétence de l’État.
La réglementation française en matière de bruit comprend une approche curative visant notamment au rattrapage des situations les plus critiques appelées « points noirs du bruit » (PNB). Un bilan régional de la résorption des PNB est réalisé annuellement par la DREAL des Pays de la Loire. Le bilan 2018 est établi sur la base des remontées des DDT(M), de la DIR Ouest, de la DREAL, de Vinci Autoroutes et de SNCF Réseau. Les données présentées portent sur les infrastructures de transports terrestres relevant de la compétence de l’État.