Actualité
vendredi 1er mars 2019
En avril 2016, un pipeline d’hydrocarbures est endommagé. 400 m3 de gazoil se répandent dans le milieu naturel. 2 ans et demi les actions de dépollution s’achèvent.
En avril 2016, un pipeline d’hydrocarbures est endommagé. 400 m3 de gazoil se répandent dans le milieu naturel. 2 ans et demi les actions de dépollution s’achèvent.
mercredi 27 février 2019
Exécutants de travaux, maître d’ouvrage, maitre d’œuvre, entreprise de détection de réseaux, la réglementation évolue. En vigueur depuis juillet 2012, elle a permis une réduction très significative des dommages aux réseaux. Après 5 ans de mise en œuvre, des ajustements réglementaires sont nécessaires afin de tenir compte du retour d’expérience.
Exécutants de travaux, maître d’ouvrage, maitre d’œuvre, entreprise de détection de réseaux, la réglementation évolue. En vigueur depuis juillet 2012, elle a permis une réduction très significative des dommages aux réseaux. Après 5 ans de mise en œuvre, des ajustements réglementaires sont nécessaires afin de tenir compte du retour d’expérience.
lundi 14 janvier 2019
La réglementation française en matière de bruit comprend une approche curative visant notamment au rattrapage des situations les plus critiques appelées « points noirs du bruit » (PNB). Un bilan régional de la résorption des PNB est réalisé annuellement par la DREAL des Pays de la Loire. Le bilan 2018 est établi sur la base des remontées des DDT(M), de la DIR Ouest, de la DREAL, de Vinci Autoroutes et de SNCF Réseau. Les données présentées portent sur les infrastructures de transports terrestres relevant de la compétence de l’État.
La réglementation française en matière de bruit comprend une approche curative visant notamment au rattrapage des situations les plus critiques appelées « points noirs du bruit » (PNB). Un bilan régional de la résorption des PNB est réalisé annuellement par la DREAL des Pays de la Loire. Le bilan 2018 est établi sur la base des remontées des DDT(M), de la DIR Ouest, de la DREAL, de Vinci Autoroutes et de SNCF Réseau. Les données présentées portent sur les infrastructures de transports terrestres relevant de la compétence de l’État.