Bruit des transports terrestres
Actualité
lundi 14 janvier 2019
La réglementation française en matière de bruit comprend une approche curative visant notamment au rattrapage des situations les plus critiques appelées « points noirs du bruit » (PNB). Un bilan régional de la résorption des PNB est réalisé annuellement par la DREAL des Pays de la Loire. Le bilan 2018 est établi sur la base des remontées des DDT(M), de la DIR Ouest, de la DREAL, de Vinci Autoroutes et de SNCF Réseau. Les données présentées portent sur les infrastructures de transports terrestres relevant de la compétence de l’État.
La réglementation française en matière de bruit comprend une approche curative visant notamment au rattrapage des situations les plus critiques appelées « points noirs du bruit » (PNB). Un bilan régional de la résorption des PNB est réalisé annuellement par la DREAL des Pays de la Loire. Le bilan 2018 est établi sur la base des remontées des DDT(M), de la DIR Ouest, de la DREAL, de Vinci Autoroutes et de SNCF Réseau. Les données présentées portent sur les infrastructures de transports terrestres relevant de la compétence de l’État.