Le contenu de la note

Les immatriculations mensuelles de véhicules neufs en Pays de la Loire est une publication mensuelle. Elle exploite les données envoyées au début de chaque mois par le SDES aux DREAL. La note de quatre pages fournit les immatriculations départementales de quinze types de véhicules : voiture particulière et commerciale, cyclomoteur, motocycle, voiturette, remorque légère, VASP léger, autobus et autocar, camionnette, camion, tracteur routier, semi-remorque, remorque lourde, VASP lourd, tracteur agricole et autres engins agricoles. Un focus est consacré aux voitures particulières et commerciales qui représentent près des deux tiers des immatriculations de véhicules.

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Publié en juillet 2019 dans la collection "Observations et statistiques" :
Juin 2019 : les achats de véhicules utilitaires bondissent de 30 % (format pdf - 243.3 ko - 30/07/2019)

  Les précédentes notes de 2019

• Mai 2019 - Les ventes de 14 des 15 genres de véhicules sont en hausse (format pdf - 241.4 ko - 09/07/2019)
• Avril 2019 : les achats de véhicules utilitaires augmentent d’un quart (format pdf - 246.6 ko - 27/06/2019)
• Mars 2019 : les ventes de deux-roues motorisés sont dynamiques (format pdf - 232.6 ko - 04/04/2019)
• Février 2019 : les véhicules professionnels ont le vent en poupe (format pdf - 232.5 ko - 11/03/2019)
• Janvier 2019 : le marché se redresse vivement (format pdf - 231.8 ko - 11/02/2019)

  Les douze notes de 2018

• Décembre 2018 : la crise sociale perturbe le commerce automobile (format pdf - 237.8 ko - 10/01/2019)
• Novembre 2018 : les ventes de véhicules utilitaires bondissent de 61 % (format pdf - 238.1 ko - 14/12/2018)
• Octobre 2018 : les ventes retrouvent de la vigueur (format pdf - 241.8 ko - 19/11/2018)
• Septembre 2018 : les nouveaux tests d’homologation perturbent le marché (format pdf - 192 ko - 08/10/2018)
• Août 2018 : la hausse vertigineuse des ventes (+ 31 %) est artificielle (format pdf - 184.9 ko - 07/09/2018)
• Juillet 2018 : la voiture hybride a le vent en poupe (format pdf - 183 ko - 07/08/2018)
• Juin 2018 : les ventes sont les plus élevées des sept dernières années (format pdf - 186.6 ko - 27/07/2018)
• Mai 2018 : la croissance des ventes faiblit mais reste positive (format pdf - 181.7 ko - 13/06/2018)
• Avril 2018 : les ventes de modèles hybrides sont très dynamiques (format pdf - 185.6 ko - 09/05/2018)
• Mars 2018 : les ventes croissent pour le onzième mois d’affilée (format pdf - 180.6 ko - 12/04/2018)
• Février 2018 : les ventes croissent pour le dixième mois d’affilée (format pdf - 182 ko - 12/03/2018)
• Janvier 2018 : les motorisations essence et hybrides tirent le marché (format pdf - 179.5 ko - 08/02/2018)

  Les archives de 2017

• Décembre 2017 : l’année s’achève sur une huitième hausse mensuelle de suite (format pdf - 190.5 ko - 11/01/2018)
• Novembre 2017 : les ventes progressent pour le septième mois consécutif (format pdf - 186.4 ko - 12/12/2017)
• Octobre 2017 : les ventes de presque tous les marchés s’envolent (format pdf - 185.3 ko - 15/11/2017)
• Septembre 2017 : les ventes de camionnettes sont vigoureuses (format pdf - 184.4 ko - 11/10/2017)
• Août 2017 : le marché des véhicules utilitaires est très dynamique (format pdf - 188.8 ko - 13/09/2017)
• Juillet 2017 : les achats de voitures et de camionnettes s’envolent (format pdf - 187.6 ko - 11/08/2017)
• Juin 2017 : la percée de la voiture hybride se poursuit (format pdf - 186.7 ko - 20/07/2017)
• Mai 2017 : les ventes de poids lourds sont très dynamiques (format pdf - 187.3 ko - 13/06/2017)
• Avril 2017 : le calendrier est à l’origine du recul des ventes (format pdf - 185.3 ko - 10/05/2017)
• Mars 2017 : la hausse des ventes se généralise et s’amplifie (format pdf - 185.7 ko - 13/04/2017)
• Février 2017 : seize ans plus tard, l’essence détrône le gazole (format pdf - 185.7 ko - 09/03/2017)
• Janvier 2017 : la hausse des ventes est due au calendrier (format pdf - 180.3 ko - 10/02/2017)

  Les archives de 2016

• Décembre 2016 : les ventes de voitures électriques se redressent (format pdf - 191.4 ko - 11/01/2017)
• Novembre 2016 : l’électricité ne profite pas de la reprise des ventes (format pdf - 192.1 ko - 14/12/2016)
• Octobre 2016 : presque tous les marchés marquent le pas (format pdf - 191.1 ko - 10/11/2016)
• Septembre 2016 : l’essence et le gazole sont au coude à coude (format pdf - 189.9 ko - 12/10/2016)
• Août 2016 : deux-roues, voitures et utilitaires progressent de concert (format pdf - 187.4 ko - 16/09/2016)
• Juillet 2016 : les ventes de voitures marquent un coup d’arrêt (format pdf - 189.5 ko - 11/08/2016)
• Juin 2016 : le marché est soutenu par les personnes morales (format pdf - 187.4 ko - 22/07/2016)
• Mai 2016 : le calendrier explique l’envolée des ventes (format pdf - 191.5 ko - 09/06/2016)
• Avril 2016 : les ventes progressent pour le sixième mois consécutif (format pdf - 232.4 ko - 11/05/2016)
• Mars 2016 : la percée de la voiture électrique s’amplifie (format pdf - 186 ko - 11/04/2016)
• Février 2016 : la hausse des ventes coïncide avec un pétrole bon marché (format pdf - 186.8 ko - 11/03/2016)
• Janvier 2016 : les personnes morales tirent le marché (format pdf - 206.5 ko - 11/02/2016)

  Les archives de 2015

• Décembre 2015 : les ventes de voitures bondissent de 13 % (format pdf - 190.8 ko - 13/01/2016)
• Novembre 2015 : les modèles essence tirent parti du repli du diesel (format pdf - 215.9 ko - 11/12/2015)
• Octobre 2015 : les modèles gazole pâtissent de l’affaire Volkswagen (format pdf - 191.1 ko - 12/11/2015)
• Septembre 2015 : les achats de voiture augmentent pour le quatrième mois de suite (format pdf - 216.7 ko - 12/10/2015)
• Août 2015 : le marché de l’utilitaire chute de nouveau (format pdf - 191.3 ko - 11/09/2015)
• Juillet 2015 : le marché de l’utilitaire rechute lourdement (format pdf - 193.2 ko - 11/08/2015)
• Juin 2015 : le redressement des ventes concerne la quasi-totalité des segments (format pdf - 188.7 ko - 23/07/2015)
• Mai 2015 : les ménages et les entreprises demeurent frileux (format pdf - 187.6 ko - 11/06/2015)
• Avril 2015 : le superbonus dope les ventes de voitures électriques (format pdf - 211.2 ko - 20/05/2015)
• Mars 2015 : la part des voitures essence est au plus haut depuis 14 ans (format pdf - 207.5 ko - 23/04/2015)
• Février 2015 : les ventes de véhicules utilitaires se redressent (format pdf - 190.3 ko - 13/03/2015)
• Janvier 2015 : les achats de voitures hybrides et électriques redémarrent (format pdf - 204.5 ko - 12/02/2015)

  Les archives de 2014

• Décembre 2014 : les ventes de voitures chutent de nouveau (format pdf - 188.4 ko - 12/01/2015)
• Novembre 2014 : les achats de voitures de société s’effondrent (format pdf - 190.2 ko - 08/12/2014)
• Octobre 2014 : le recul des ventes touche la plupart des segments (format pdf - 206.7 ko - 13/11/2014)
• Septembre 2014 : les ventes de voitures bondissent de 7 % (format pdf - 183.6 ko - 10/10/2014)
• Août 2014 : les ventes de véhicules utilitaires baissent fortement (format pdf - 264.5 ko - 12/09/2014)
• Juillet 2014 : les ventes de voitures chutent de 10 % (format pdf - 265.5 ko - 07/08/2014)
• Juin 2014 : le recul des achats de voitures par les sociétés se poursuit (format pdf - 265 ko - 17/07/2014)
• Mai 2014 : la part du gazole est à son plus bas niveau depuis 2001 (format pdf - 267 ko - 11/06/2014)
• Avril 2014 : les ventes de voitures hybrides et électriques reculent (format pdf - 292.8 ko - 13/05/2014)
• Mars 2014 : l’atonie des ventes de voitures se poursuit (format pdf - 261.9 ko - 16/04/2014)
• Février 2014 : les achats de voitures par les ménages se redressent (format pdf - 264.3 ko - 14/03/2014)
• Janvier 2014 : le recul des ventes de voitures diesel se poursuit (format pdf - 330.4 ko - 20/02/2014)