1er juillet 2026 : de nouvelles règles pour les véhicules utilitaires légers à l’international ou en cabotage
Le 1er juillet 2026 est entrée en vigueur la réglementation sociale européenne sur les temps de conduite, de repos et pauses, pour les conducteurs des véhicules utilitaires légers (VUL) de plus de 2,5 tonnes qui circulent pour des opérations de transport routier de marchandises à l’international ou en cabotage.
Elle s’accompagne de l’obligation, pour les véhicules concernés, d’être équipés de tachygraphes de dernière génération.
Ces véhicules sont ainsi soumis aux mêmes règles que les poids lourds.
Ces dispositions du paquet européen mobilité adopté en 2020 sont les dernières à entrer en vigueur. Initiées notamment par la France, elles répondent à des enjeux de sécurité routière, de protection sociale des conducteurs, d’attractivité du métier et de concurrence loyale entre les entreprises.
En Pays de la Loire, les contrôleurs des transports terrestres de la DREAL accompagnent cette mise en œuvre et veillent, sur le terrain, au respect de ces nouvelles dispositions.
Pour en savoir plus :
Un webinaire pour comprendre la réglementation européenne relative aux véhicules utilitaires légers dans le transport international de marchandises ou le cabotage.
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